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Diseñada para cambiar la cámara de aire de un neumático de 700 mm de diámetro, con sección comprendida entre 35 y 45 mm y válvula Schrader de 48 mm.
¿Necesitas cambiar la cámara de aire? Nuestra cámara de aire 700 con válvula Schrader es apta para rueda delantera y trasera de cualquier bici todoterreno. Fácil de instalar y sacar.
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Diseñada para cambiar la cámara de aire de un neumático de 700 mm de diámetro, con sección comprendida entre 35 y 45 mm y válvula Schrader de 48 mm.
¿Necesitas cambiar la cámara de aire? Nuestra cámara de aire 700 con válvula Schrader es apta para rueda delantera y trasera de cualquier bici todoterreno. Fácil de instalar y sacar.
Diseñada para cambiar la cámara de aire de un neumático de 700 mm de diámetro, con sección comprendida entre 35 y 45 mm y válvula Schrader de 48 mm.
Para elegir la cámara de aire adecuada para tu bicicleta, es fundamental conocer las dimensiones exactas de los neumáticos. Esta información figura en el flanco: diámetro y ancho. Por ejemplo, 700x35 corresponde a un neumático de 700 mm de diámetro y 35 mm de ancho. La indicación ETRTO (p. ej. 35-622) también especifica el ancho (35 mm) y el diámetro interior (622 mm), es decir, el equivalente a 700x35.
Utiliza los desmontables B'TWIN para retirar la cámara de aire desgastada.
Comprobar el estado del neumático, reemplazarlo si es necesario. Comprueba que no haya ningún cuerpo extraño en el neumático. Comprueba el estado del fondo de llanta. Un protector interno de llanta agrietado puede ocasionar pinchazos. Comprobar que la llanta no haya sufrido ninguna alteración que pueda dañar la cámara.
Consulta nuestro video antes de empezar. Infla un poco la cámara para evitar cualquier riesgo de pinchazo. Introduce la válvula en el agujero para la válvula, ten en cuenta el tipo de válvula adecuada para tu neumático. Poner toda la cámara dentro del neumático, empujar la cámara para insertarla dentro de la llanta. Instala el neumático con cuidado para no pinchar la cámara de aire.
Empieza instalando el neumático por la válvula. Termina la instalación por el lado opuesto a la válvula para evitar cualquier pellizco. No instales nunca un neumático con un destornillador o una palanca desmontadora de neumáticos ya que podrías enganchar y pinchar la cámara de aire.
Infla el neumático con cuidado, a la presión recomendada por el fabricante (indicada en el costado del neumático en psi o bares, 1 bar = 14,51 psi). Comprueba regularmente que el neumático esté bien puesto al inflarlo.
Para evitar cualquier pinchazo por pellizco y obtener las mejores características de tu neumático, te aconsejamos comprobar y, si fuera necesario, ajustar la presión del neumático antes de cada salida.
https://consejosdeportivos.decathlon.es/como-cambiar-la-camara-de-una-bicicleta
165 gramos
3 años
¿Necesitas cambiar la cámara de aire? Nuestra cámara de aire 700 con válvula Schrader es apta para rueda delantera y trasera de cualquier bici todoterreno. Fácil de instalar y sacar.
Diseñada para cambiar la cámara de aire de un neumático de 700 mm de diámetro, con sección comprendida entre 35 y 45 mm y válvula Schrader de 48 mm.
Diseñada para cambiar la cámara de aire de un neumático de 700 mm de diámetro, con sección comprendida entre 35 y 45 mm y válvula Schrader de 48 mm.
Para elegir la cámara de aire adecuada para tu bicicleta, es fundamental conocer las dimensiones exactas de los neumáticos. Esta información figura en el flanco: diámetro y ancho. Por ejemplo, 700x35 corresponde a un neumático de 700 mm de diámetro y 35 mm de ancho. La indicación ETRTO (p. ej. 35-622) también especifica el ancho (35 mm) y el diámetro interior (622 mm), es decir, el equivalente a 700x35.
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Comprobar el estado del neumático, reemplazarlo si es necesario. Comprueba que no haya ningún cuerpo extraño en el neumático. Comprueba el estado del fondo de llanta. Un protector interno de llanta agrietado puede ocasionar pinchazos. Comprobar que la llanta no haya sufrido ninguna alteración que pueda dañar la cámara.
Consulta nuestro video antes de empezar. Infla un poco la cámara para evitar cualquier riesgo de pinchazo. Introduce la válvula en el agujero para la válvula, ten en cuenta el tipo de válvula adecuada para tu neumático. Poner toda la cámara dentro del neumático, empujar la cámara para insertarla dentro de la llanta. Instala el neumático con cuidado para no pinchar la cámara de aire.
Empieza instalando el neumático por la válvula. Termina la instalación por el lado opuesto a la válvula para evitar cualquier pellizco. No instales nunca un neumático con un destornillador o una palanca desmontadora de neumáticos ya que podrías enganchar y pinchar la cámara de aire.
Infla el neumático con cuidado, a la presión recomendada por el fabricante (indicada en el costado del neumático en psi o bares, 1 bar = 14,51 psi). Comprueba regularmente que el neumático esté bien puesto al inflarlo.
Para evitar cualquier pinchazo por pellizco y obtener las mejores características de tu neumático, te aconsejamos comprobar y, si fuera necesario, ajustar la presión del neumático antes de cada salida.
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165 gramos
3 años
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