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El equipo de diseño ha creado esta boya de fácil uso provista de una costura cuello de cisne en la base para mantener la boya inflada.
Boya de señalización indispensable para la seguridad del buzo. Permanece inflada en superficie gracias al sistema antirretorno. La compañera ideal para salidas seguras.
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El equipo de diseño ha creado esta boya de fácil uso provista de una costura cuello de cisne en la base para mantener la boya inflada.
Boya de señalización indispensable para la seguridad del buzo. Permanece inflada en superficie gracias al sistema antirretorno. La compañera ideal para salidas seguras.
El equipo de diseño ha creado esta boya de fácil uso provista de una costura cuello de cisne en la base para mantener la boya inflada.
Lastre sin plomo (termoplástico cargado de zinc) de 140 gramos. Cuerda de 9 metros no flotante, de poliéster (mayor resistencia a la luz solar). Mosquetón de fijación giratorio más fácil de liberar, para sujetar la boya al chaleco estabilizador. Anilla de fijación de nailon en el exterior para utilizar la boya con carrete/spool (se vende por separado).
Tejido principal de poliamida con revestimiento de poliuretano para asegurar una buena resistencia a la abrasión y a las rozaduras. Costura protegida y reforzada con tejido protector (galón).
La patente mencionada se refiere a la válvula antirretorno, que ha sido diseñada para mantener la boya inflada, incluso cuando esta se tumba en el agua (por efecto del viento, de las olas, de la cuerda aflojada...). Gracias a esta válvula, la boya no se desinfla y sigue siendo funcional. Esta válvula asegura además la función de válvula de sobrepresión: la boya no se estropea cuando el aire se dilata durante el ascenso.
Longitud: 147 cm. Longitud total con bolsa: 172 cm. Anchura: 15 cm.Grosor (enrollada): 8 cm.Peso: 340 g.
Boya de señalización indispensable para la seguridad del buzo. Permanece inflada en superficie gracias al sistema antirretorno. La compañera ideal para salidas seguras.
El equipo de diseño ha creado esta boya de fácil uso provista de una costura cuello de cisne en la base para mantener la boya inflada.
El equipo de diseño ha creado esta boya de fácil uso provista de una costura cuello de cisne en la base para mantener la boya inflada.
Lastre sin plomo (termoplástico cargado de zinc) de 140 gramos. Cuerda de 9 metros no flotante, de poliéster (mayor resistencia a la luz solar). Mosquetón de fijación giratorio más fácil de liberar, para sujetar la boya al chaleco estabilizador. Anilla de fijación de nailon en el exterior para utilizar la boya con carrete/spool (se vende por separado).
Tejido principal de poliamida con revestimiento de poliuretano para asegurar una buena resistencia a la abrasión y a las rozaduras. Costura protegida y reforzada con tejido protector (galón).
La patente mencionada se refiere a la válvula antirretorno, que ha sido diseñada para mantener la boya inflada, incluso cuando esta se tumba en el agua (por efecto del viento, de las olas, de la cuerda aflojada...). Gracias a esta válvula, la boya no se desinfla y sigue siendo funcional. Esta válvula asegura además la función de válvula de sobrepresión: la boya no se estropea cuando el aire se dilata durante el ascenso.
Longitud: 147 cm. Longitud total con bolsa: 172 cm. Anchura: 15 cm.Grosor (enrollada): 8 cm.Peso: 340 g.
Boya de señalización indispensable para la seguridad del buzo. Permanece inflada en superficie gracias al sistema antirretorno. La compañera ideal para salidas seguras.
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