Potencia
Motor central Yamaha.
Par máx. de 55 Nm.
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El motor central Yamaha de esta bicicleta de senderismo eléctrica te proporciona una asistencia progresiva y dinámica. Su par de 55 Nm te permitirá subir pendientes sin esfuerzo.
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Motor central Yamaha.
Par máx. de 55 Nm.
Posición del manubrio ajustable: tee ajustable de -10° a +60°.
Neumático reforzado doble protección de goma+nailon. Puntuación antipinchazos5/5
Descarga la app gratuita DECATHLON RIDE y disfruta de estadísticas avanzadas.
Compatible con parrilla trasera, asiento infantil y remolque.
Descripción
La abreviación ACTV simboliza la palabra «ACTIVO». Diseñamos esta bicicleta para todas las personas que deseen adoptar un estilo de vida más activo y reconectar con la naturaleza. La «e» significa que es una bicicleta con asistencia eléctrica.
Referencia del motor:Yamaha PW-C2. Tee máx.:250 W El tee máximo (en equilibrio térmico) está limitada por la norma relativa a las bicicletas eléctricas. Todas las bicicletas tienen la misma potencia máxima. Par máximo:55 Nm El par es un mejor elemento de comparación de los motores de bicicletas eléctricas.El par motor corresponde a la fuerza que el motor es capaz de ejercer sobre el pedalier. Parada de la asistencia eléctrica a partir de 25 km/h, según la normativa europea.
El motor central permite distribuir mejor el peso en la bicicleta en comparación con un motor de rueda. El motor y la batería están ubicados bajos y entre las dos ruedas. Resultado: la bicicleta es fácil de manipular y tan manejable como una bicicleta todocamino tradicional.
En un motor central, la potencia de la asistencia se regula directamente en función de la fuerza que apliques: - Cuando la pendiente del camino se intensifica, el motor detecta que pisas más fuerte los pedales y te asiste más instantáneamente. - Cuando reduces la velocidad, el motor detecta que estás relajando la fuerza de pedaleo y reduce instantáneamente la asistencia. Resultado: una asistencia fácil de usar. Gestión de la asistencia mediante sensor de par.
Al igual que tú, el motor central aprovecha la reducción de marchas de la transmisión de la bici. De este modo, la asistencia que ofrece en pendientes es más eficaz que la de un motor de rueda de potencia equivalente. La eficiencia energética del motor central también es mejor que la de un motor de rueda. Por tanto, la autonomía de la bicicleta aumenta en comparación con un motor de rueda asociado a una batería equivalente.
5 niveles de asistencia: Modo 0: asistencia Off Modo 1 (eco): amplifica tu tee en un +70%: si pedaleas a 100 W, el motor añade 70 W. Modo 2 (paseo): amplifica tu tee en un +150%: si pedaleas a 100 W, el motor añade 150 W. Modo 3 (sport): amplifica tu tee en un +220%: si pedaleas a 100 W, el motor añade 220 W. Modo 4 (boost): amplifica tu tee en un +280%: si pedaleas a 100 W, el motor añade 280 W. Modo caminar: te ayuda a caminar junto a la bicicleta.
La pantalla de la bici ofrece una vista que muestra una estimación de la autonomía restante en kilómetros. Esta información subestima la autonomía de la bici. La bici muestra una autonomía máxima de 97 km en modo eco cargada al 100% en lugar de los 150 km estimados durante nuestras pruebas. La autonomía real de la bici no se ve afectada por este problema. Solo se subestima la estimación de autonomía mostrada. Trabajamos con Yamaha para corregir esto y ofrecer una actualización del software.
La autonomía varía en función del peso transportado (usuario + carga), del desnivel, del viento y de la temperatura exterior. Nuestras pruebas nos permitieron evaluar la autonomía máxima en terrenos poco ondulados y sin carga (sin bolso ni remolque): Modo 1 (eco): hasta 150 km Modo 2 (paseo): hasta 100 km Modo 3 (sport): hasta 65 km Modo 4 (boost): hasta 40 km
Batería de iones de litio de 36 V - 504 Wh. Bloqueada en el cuadro de la bicicleta para una mejor integración y protección. Se desbloquea rápidamente con una llave (se proporcionan 3 copias) para recargarla. Asa de transporte integrada. Equipada con celdas SAMSUNG, reconocidas por su alto nivel de fiabilidad y seguridad. 500 ciclos de carga garantizados sin pérdida de autonomía. Peso: 3,1 kg Compatible con un extensor de batería de 360 Wh, que se vende por separado.
Es posible cargarla directamente en la bicicleta o desmontada. Recarga completa en 7 horas con el cargador de 2 A incluido. Compatible con el cargador Rockrider de 4 A para una carga más rápida.
Sí. Con la batería descargada o desinstalada, el peso de la bicicleta y la presencia del motor hacen que la bicicleta sea menos "rodante" que una bicicleta todocamino tradicional. Pero aún así, permite circular.
Todas las partes eléctricas (controlador, motor, batería, etc.) son resistentes al polvo y a la lluvia (IPX-5). De hecho, puedes dejar tu bicicleta bajo la lluvia sin batería. El agua que pueda entrar por el orificio dejado por la batería ausente saldrá de la bicicleta y no dañará las partes. No lavar con chorro a presión.
Pulsa la flecha hacia de abajo situada junto a la pantalla de la bicicleta durante 3 segundos para encender la luz. Iluminación alimentada por la batería de la bicicleta: - Luz delantera de LED AXA NXT60. Potencia de 60 lux. - Luz trasera de LED fijada al guardabarros trasero. La luz trasera permanece activa (a potencia reducida) durante 4 minutos después de apagar la bicicleta.
Pantalla de control a color ubicada en el manubrio a la izquierda del tee. Información disponible: - velocidad instantánea - tee motor y tee usuario - porcentaje de batería - autonomía restante estimada (en km) - distancia recorrida en el trayecto (puesta a 0 manual) - distancia total de la bicicleta Selección del modo de asistencia mediante el selector situado junto al mango izquierdo de la bicicleta. Puerto USB (tipo USB-A) para cargar un smartphone (corriente 1,5 A).
La bicicleta de senderismo e-actv 500 es compatible con la aplicación gratuita DECATHLON RIDE. Circula con tu celular conectado con Bluetooth a la bici para disponer después de cada salida de los siguientes datos: - Ruta y todos los datos relacionados con la salida - Estadísticas de uso del modo de asistencia - Actualizaciones de los elementos eléctricos La aplicación es compatible con: - Dispositivos Apple: iOS 8 y versiones superiores - Celulares Android: Android 7 y versiones superiores
Diseñamos 2 versiones de la e-actv 500: - Versión de cuadro bajo: Es más fácil subirse a la bicicleta de cuadro bajo. Solo tienes que levantar la pierna 43 cm. Es una ventaja innegable, especialmente cuando se utiliza un portabebé. - Versión de cuadro alto: La versión de cuadro alto es más rígida y te ofrecerá una conducción más precisa, especialmente en caminos en mal estado y cuando lleves un peso significativo. La versión de cuadro alto estará disponible en el verano de 2024.
Tallas disponibles en la versión de cuadro bajo: Talla S de 1,50 m a 1,65 m. Tamaño M de 1,66 m a 1,77 m. Tamaño L de 1,78 m a 1,90 m. Tallas disponibles en la versión de cuadro alto: Tamaño M de 1,66 m a 1,77 m. Tamaño L de 1,78 m a 1,90 m. Talla XL de 1,90 m a 2,01 m. Si dudas entre 2 tallas: Escoge la talla inferior si prefieres una posición más erguida. Escoge la talla superior si buscas una posición más aerodinámica.
La posición del manubrio se puede regular ajustando el ángulo del tee mediante una llave Allen. Sube el tee para lograr una posición de espalda más erguida. Bájala para una posición más deportiva. Tee: - Largo: 90 mm, diámetro: 31,8 mm - Ajuste del ángulo del tee: de -10° a +60° Juego de dirección: 1 pulgada 1/8. Mangos ergonómicos de composite de resina + corcho.
Horquilla con suspensión Suntour SF15 NEX-E25. - Amortiguación: resorte - Pivote: aluminio de 1 pulgada 1/8 - Recorrido de 63 mm - Tubo exterior de aluminio
Neumáticos todoterreno ROCKRIDER PROTECT+ que ofrecen una excelente protección antipinchazos (nivel máximo 5/5). Dimensiones:700x47 mm (ETRTO 47-622) Nivel de protección antipinchazos: 5/5 Tipo de protección: doble protección de 3 mm de goma de alta densidad + tira de poliamida Banda reflectante: sí Carcasa : 60 TPI Peso: 1010 g Compatible con tubeless: NO
Elegimos el cambio de marchas Acolyte por su robustez. 8 velocidades: Limitar la transmisión a 8 velocidades permite tener piñones más anchos y, por tanto, más robustos. Selector «single click»: Evita los cambios de marcha demasiado rápidos bajo tensión susceptibles de dañar la cadena. Cassette 12x42: Optamos por un cassette cuyo piñón más pequeño tiene 12 dientes y no 11. Una elección que alarga la vida útil del cassette.
Detalles: - Cassette de 8 velocidades MICROSHIFT H083 12x42 dientes - Monoplato: plato Miranda de 38 dientes antisalida de cadena (3D chain flow) - Bielas de 170 mm - Cadena KMC E8 con eslabón rápido - Cambio de marchas trasero: MICROSHIFT ACOLYTE - Shifter MICROSHIFT ACOLYTE
Llantas: Llantas asimétricas reforzadas (doble pared) Ancho interior: 25c No compatible con tubeless Radios: 32 radios delante y 32 radios detrás Radios con tratamiento anticorrosión (galvanizados) Bujes: Rodamientos de cartucho hermético. Ejes de rueda: Quick Release
Sillín Rockrider Senderismo de larga duración. Realizamos estudios morfológicos con diferentes personas destinados a comprender las zonas de apoyo. Diseñamos el volumen del sillín y seleccionado la goma para distribuir mejor estas zonas de apoyo. Seguidamente, el sillín fue probado en situación real y se modificó siguiendo los comentarios de los evaluadores.
Cuadro de aluminio. El tubo principal se fabricó mediante moldeado por gravedad (gravity casting). Esta tecnología permite realizar un tubo principal de forma compleja y espesor variable. Esto nos permite reforzar el tubo donde sea necesario para asegurar la rigidez y resistencia del cuadro. Tamaño máximo de neumático compatible con tapabarros: 700x47 mm
Frenos de disco hidráulicos TEKTRO T280 (de 160 mm de diámetro delante y detrás). El frenado hidráulico es más preciso y más fácil de controlar que el frenado por cable.
Elegimos pedales planos y anchos para aportar una mejor sensación de comodidad y estabilidad. Pedales de aluminio.
La bicicleta tiene puntos de fijación universales. Es compatible con la mayoría de parrillas del mercado. Desarrollamos una parrilla 100% adaptada a la e-actv 500. Se fija fácilmente con 4 tornillos en el cuadro sin ningún ajuste adicional.
La pata de apoyo se fija en la base trasera. Para permitir manipular la bicicleta sin que los pedales queden atrapados en la pata de apoyo. Carga máxima soportada por la pata de apoyo: 35 kg.
Los tapabarros garantizan un espacio constante de 6 mm entre el neumático y el tapabarros. Permiten circular por caminos de tierra sin que quede barro entre el neumático y el tapabarros.
Compatible con: • portabotella: 1 ubicación en el cuadro. Si quieres un segundo portabotella, recomendamos utilizar uno de tela en el manubrio. • parrilla trasera: compatible con la mayoría de parrillas del mercado. Recomendamos nuestra parrilla específica.• antirrobo de cuadro• portabebé de parrilla • portabebé de cuadro No compatible con patas de soporte centrales.
24,5 kg en talla M con batería 21,4 kg en talla M sin batería
La e-actv 500 está homologada para una carga total máxima de 120 kg: usuario + bicicleta + carga adicional (bolsos, niño, etc.).
El certificado de homologación de la bicicleta está disponible en la página de soporte de Decathlon.
Descripción
La abreviación ACTV simboliza la palabra «ACTIVO». Diseñamos esta bicicleta para todas las personas que deseen adoptar un estilo de vida más activo y reconectar con la naturaleza. La «e» significa que es una bicicleta con asistencia eléctrica.
Referencia del motor:Yamaha PW-C2. Tee máx.:250 W El tee máximo (en equilibrio térmico) está limitada por la norma relativa a las bicicletas eléctricas. Todas las bicicletas tienen la misma potencia máxima. Par máximo:55 Nm El par es un mejor elemento de comparación de los motores de bicicletas eléctricas.El par motor corresponde a la fuerza que el motor es capaz de ejercer sobre el pedalier. Parada de la asistencia eléctrica a partir de 25 km/h, según la normativa europea.
El motor central permite distribuir mejor el peso en la bicicleta en comparación con un motor de rueda. El motor y la batería están ubicados bajos y entre las dos ruedas. Resultado: la bicicleta es fácil de manipular y tan manejable como una bicicleta todocamino tradicional.
En un motor central, la potencia de la asistencia se regula directamente en función de la fuerza que apliques: - Cuando la pendiente del camino se intensifica, el motor detecta que pisas más fuerte los pedales y te asiste más instantáneamente. - Cuando reduces la velocidad, el motor detecta que estás relajando la fuerza de pedaleo y reduce instantáneamente la asistencia. Resultado: una asistencia fácil de usar. Gestión de la asistencia mediante sensor de par.
Al igual que tú, el motor central aprovecha la reducción de marchas de la transmisión de la bici. De este modo, la asistencia que ofrece en pendientes es más eficaz que la de un motor de rueda de potencia equivalente. La eficiencia energética del motor central también es mejor que la de un motor de rueda. Por tanto, la autonomía de la bicicleta aumenta en comparación con un motor de rueda asociado a una batería equivalente.
5 niveles de asistencia: Modo 0: asistencia Off Modo 1 (eco): amplifica tu tee en un +70%: si pedaleas a 100 W, el motor añade 70 W. Modo 2 (paseo): amplifica tu tee en un +150%: si pedaleas a 100 W, el motor añade 150 W. Modo 3 (sport): amplifica tu tee en un +220%: si pedaleas a 100 W, el motor añade 220 W. Modo 4 (boost): amplifica tu tee en un +280%: si pedaleas a 100 W, el motor añade 280 W. Modo caminar: te ayuda a caminar junto a la bicicleta.
La pantalla de la bici ofrece una vista que muestra una estimación de la autonomía restante en kilómetros. Esta información subestima la autonomía de la bici. La bici muestra una autonomía máxima de 97 km en modo eco cargada al 100% en lugar de los 150 km estimados durante nuestras pruebas. La autonomía real de la bici no se ve afectada por este problema. Solo se subestima la estimación de autonomía mostrada. Trabajamos con Yamaha para corregir esto y ofrecer una actualización del software.
La autonomía varía en función del peso transportado (usuario + carga), del desnivel, del viento y de la temperatura exterior. Nuestras pruebas nos permitieron evaluar la autonomía máxima en terrenos poco ondulados y sin carga (sin bolso ni remolque): Modo 1 (eco): hasta 150 km Modo 2 (paseo): hasta 100 km Modo 3 (sport): hasta 65 km Modo 4 (boost): hasta 40 km
Batería de iones de litio de 36 V - 504 Wh. Bloqueada en el cuadro de la bicicleta para una mejor integración y protección. Se desbloquea rápidamente con una llave (se proporcionan 3 copias) para recargarla. Asa de transporte integrada. Equipada con celdas SAMSUNG, reconocidas por su alto nivel de fiabilidad y seguridad. 500 ciclos de carga garantizados sin pérdida de autonomía. Peso: 3,1 kg Compatible con un extensor de batería de 360 Wh, que se vende por separado.
Es posible cargarla directamente en la bicicleta o desmontada. Recarga completa en 7 horas con el cargador de 2 A incluido. Compatible con el cargador Rockrider de 4 A para una carga más rápida.
Sí. Con la batería descargada o desinstalada, el peso de la bicicleta y la presencia del motor hacen que la bicicleta sea menos "rodante" que una bicicleta todocamino tradicional. Pero aún así, permite circular.
Todas las partes eléctricas (controlador, motor, batería, etc.) son resistentes al polvo y a la lluvia (IPX-5). De hecho, puedes dejar tu bicicleta bajo la lluvia sin batería. El agua que pueda entrar por el orificio dejado por la batería ausente saldrá de la bicicleta y no dañará las partes. No lavar con chorro a presión.
Pulsa la flecha hacia de abajo situada junto a la pantalla de la bicicleta durante 3 segundos para encender la luz. Iluminación alimentada por la batería de la bicicleta: - Luz delantera de LED AXA NXT60. Potencia de 60 lux. - Luz trasera de LED fijada al guardabarros trasero. La luz trasera permanece activa (a potencia reducida) durante 4 minutos después de apagar la bicicleta.
Pantalla de control a color ubicada en el manubrio a la izquierda del tee. Información disponible: - velocidad instantánea - tee motor y tee usuario - porcentaje de batería - autonomía restante estimada (en km) - distancia recorrida en el trayecto (puesta a 0 manual) - distancia total de la bicicleta Selección del modo de asistencia mediante el selector situado junto al mango izquierdo de la bicicleta. Puerto USB (tipo USB-A) para cargar un smartphone (corriente 1,5 A).
La bicicleta de senderismo e-actv 500 es compatible con la aplicación gratuita DECATHLON RIDE. Circula con tu celular conectado con Bluetooth a la bici para disponer después de cada salida de los siguientes datos: - Ruta y todos los datos relacionados con la salida - Estadísticas de uso del modo de asistencia - Actualizaciones de los elementos eléctricos La aplicación es compatible con: - Dispositivos Apple: iOS 8 y versiones superiores - Celulares Android: Android 7 y versiones superiores
Diseñamos 2 versiones de la e-actv 500: - Versión de cuadro bajo: Es más fácil subirse a la bicicleta de cuadro bajo. Solo tienes que levantar la pierna 43 cm. Es una ventaja innegable, especialmente cuando se utiliza un portabebé. - Versión de cuadro alto: La versión de cuadro alto es más rígida y te ofrecerá una conducción más precisa, especialmente en caminos en mal estado y cuando lleves un peso significativo. La versión de cuadro alto estará disponible en el verano de 2024.
Tallas disponibles en la versión de cuadro bajo: Talla S de 1,50 m a 1,65 m. Tamaño M de 1,66 m a 1,77 m. Tamaño L de 1,78 m a 1,90 m. Tallas disponibles en la versión de cuadro alto: Tamaño M de 1,66 m a 1,77 m. Tamaño L de 1,78 m a 1,90 m. Talla XL de 1,90 m a 2,01 m. Si dudas entre 2 tallas: Escoge la talla inferior si prefieres una posición más erguida. Escoge la talla superior si buscas una posición más aerodinámica.
La posición del manubrio se puede regular ajustando el ángulo del tee mediante una llave Allen. Sube el tee para lograr una posición de espalda más erguida. Bájala para una posición más deportiva. Tee: - Largo: 90 mm, diámetro: 31,8 mm - Ajuste del ángulo del tee: de -10° a +60° Juego de dirección: 1 pulgada 1/8. Mangos ergonómicos de composite de resina + corcho.
Horquilla con suspensión Suntour SF15 NEX-E25. - Amortiguación: resorte - Pivote: aluminio de 1 pulgada 1/8 - Recorrido de 63 mm - Tubo exterior de aluminio
Neumáticos todoterreno ROCKRIDER PROTECT+ que ofrecen una excelente protección antipinchazos (nivel máximo 5/5). Dimensiones:700x47 mm (ETRTO 47-622) Nivel de protección antipinchazos: 5/5 Tipo de protección: doble protección de 3 mm de goma de alta densidad + tira de poliamida Banda reflectante: sí Carcasa : 60 TPI Peso: 1010 g Compatible con tubeless: NO
Elegimos el cambio de marchas Acolyte por su robustez. 8 velocidades: Limitar la transmisión a 8 velocidades permite tener piñones más anchos y, por tanto, más robustos. Selector «single click»: Evita los cambios de marcha demasiado rápidos bajo tensión susceptibles de dañar la cadena. Cassette 12x42: Optamos por un cassette cuyo piñón más pequeño tiene 12 dientes y no 11. Una elección que alarga la vida útil del cassette.
Detalles: - Cassette de 8 velocidades MICROSHIFT H083 12x42 dientes - Monoplato: plato Miranda de 38 dientes antisalida de cadena (3D chain flow) - Bielas de 170 mm - Cadena KMC E8 con eslabón rápido - Cambio de marchas trasero: MICROSHIFT ACOLYTE - Shifter MICROSHIFT ACOLYTE
Llantas: Llantas asimétricas reforzadas (doble pared) Ancho interior: 25c No compatible con tubeless Radios: 32 radios delante y 32 radios detrás Radios con tratamiento anticorrosión (galvanizados) Bujes: Rodamientos de cartucho hermético. Ejes de rueda: Quick Release
Sillín Rockrider Senderismo de larga duración. Realizamos estudios morfológicos con diferentes personas destinados a comprender las zonas de apoyo. Diseñamos el volumen del sillín y seleccionado la goma para distribuir mejor estas zonas de apoyo. Seguidamente, el sillín fue probado en situación real y se modificó siguiendo los comentarios de los evaluadores.
Cuadro de aluminio. El tubo principal se fabricó mediante moldeado por gravedad (gravity casting). Esta tecnología permite realizar un tubo principal de forma compleja y espesor variable. Esto nos permite reforzar el tubo donde sea necesario para asegurar la rigidez y resistencia del cuadro. Tamaño máximo de neumático compatible con tapabarros: 700x47 mm
Frenos de disco hidráulicos TEKTRO T280 (de 160 mm de diámetro delante y detrás). El frenado hidráulico es más preciso y más fácil de controlar que el frenado por cable.
Elegimos pedales planos y anchos para aportar una mejor sensación de comodidad y estabilidad. Pedales de aluminio.
La bicicleta tiene puntos de fijación universales. Es compatible con la mayoría de parrillas del mercado. Desarrollamos una parrilla 100% adaptada a la e-actv 500. Se fija fácilmente con 4 tornillos en el cuadro sin ningún ajuste adicional.
La pata de apoyo se fija en la base trasera. Para permitir manipular la bicicleta sin que los pedales queden atrapados en la pata de apoyo. Carga máxima soportada por la pata de apoyo: 35 kg.
Los tapabarros garantizan un espacio constante de 6 mm entre el neumático y el tapabarros. Permiten circular por caminos de tierra sin que quede barro entre el neumático y el tapabarros.
Compatible con: • portabotella: 1 ubicación en el cuadro. Si quieres un segundo portabotella, recomendamos utilizar uno de tela en el manubrio. • parrilla trasera: compatible con la mayoría de parrillas del mercado. Recomendamos nuestra parrilla específica.• antirrobo de cuadro• portabebé de parrilla • portabebé de cuadro No compatible con patas de soporte centrales.
24,5 kg en talla M con batería 21,4 kg en talla M sin batería
La e-actv 500 está homologada para una carga total máxima de 120 kg: usuario + bicicleta + carga adicional (bolsos, niño, etc.).
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